Rahmengrösse: L
Laufradgröße: 28"
Rahmenform: Diamantrahmen

Schnell treten ist ein Weg zum Sieg, ein weiterer führt über ein clever designtes Bike. Das Aerium C:68X Race wurde umfassend im Winterkanal getestet und hat mit seiner aerodynamischen Konstruktion aus hochwertigem C:68X® Carbon schon so manches knallharte Rennen für sich entschieden. Außerdem mit dabei: konfigurierbarer Stauraum im Rahmen, in dem Energieriegel oder ein zweites Trinksystem mitfahren, was vor allem auf Langstrecken von Vorteil ist. Das Shimano Ultegra Di2 Schaltwerk und Umwerfer mit Dura-Ace Shiftern hat immer den richtigen Gang im Angebot. Außerdem kannst du dank dazu passender hydraulischer Dura-Ace Di2 Scheibenbremsen länger Vollgas geben und später bremsen. On top gibt's supereffiziente Newmen Streem Aero/Sprint TT 60/80 Laufräder, auf die wir Continental Grand Prix 5000 TT Pneus mit Schläuchen mit Aero-Ventil aufgezogen haben. Also alles da, was es für den besten Radsplit braucht – und jetzt kommst du!
Das Aerium C:68X Chassis entstand in enger Zusammenarbeit mit Weltmeisterin und CUBE Athletin Lucy Charles-Barclay und trägt das Prädikat „schnellster CUBE Rahmen jemals". Sämtliche Details, wie die aerodynamische Gabel, die Aufnahmen für Scheibenbremsen und die integrierten Trinksystem- und Stauraumlösungen, wurden kompromisslos auf Speed getrimmt, umfassend im Windkanal getestet und dann unter den härtesten Bedingungen beim Rennen auf den Prüfstand gestellt. Lucy hat vollstes Vertrauen in dieses Chassis und liebt seine konfigurierbaren Trinksystem- und Verstaumöglichkeiten, egal ob voll integriert oder als Aufbau. Na, wenn das kein Qualitätsbeweis ist!
Rahmen: Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH
Gabel: Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm
Steuersatz: ACROS Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/4"
Lenkervorbau: CUBE Aerium C:68X® Cockpit System
Lenkeraufsatz: Profile Design 43 ASC Carbon
Lenkertape: ACID Bartape RD
Schaltwerk: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed, Electronic Shifting System
Umwerfer hinten: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F
Schalt/(Brems-)griffeinheit: Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT
Bremsen: Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (140/140)
Innenlager: Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit
Kassette: Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T
Kette: Shimano CN-M8100
Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T
Laufradsatz: Newmen Streem S.60/TT.80 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready
Reifen: Conti Grand Prix 5000 TT, 28-622
Sattel: Selle Italia Watt SF Magnesium
Sattelstütze: CUBE Aerium C:68 Aero
Gesamtgewicht: 10,1 kg
Max. Systemgewicht: 115 kg
Länge / Breite / Höhe (in m): 1.8 x 0.5 x 0.985